Milano è una città relativamente piccola e pianeggiante. Per spostarsi in città ci sono 4 linee della metro (e tra poco 5), diversi mezzi di superficie, un passante ferroviario, molteplici servizi di car sharing, bike sharing e scooter sharing e sempre più piste ciclabili. Dall’altra parte a Milano ci sono sempre meno posti dove parcheggiare, sempre più aree ad accesso riservato e sempre più divieti di circolazione.
Ciò nonostante, ogni giorno vedo sempre più macchine, spesso con una sola persona a bordo. Usare l’auto in città è più costoso, più stressante, più scomodo e richiede più tempo (soprattutto se si include il tempo speso per trovare posteggio).
Che senso ha allora usare l’auto in città? Spesso il motivo per cui la usiamo non è per risparmiare tempo o soldi ma solo perché non ci siamo organizzati per non usarla. In città l’auto non è utile. L’auto è solo un’abitudine.